Rower szosowy a rower szutrowy - jakie są różnice?

Rowery szutrowe czy szosowe? To pytanie jest nam często zadawane.

Zasadniczo są to dwa zupełnie różne typy rowerów: rower szosowy na długie dystanse, rower szutrowy na trudny teren i polne drogi. Jednak wraz z najnowszymi modelami na rynku te dwa typy stały się dość bliskie, a czasem nawet nakładają się na siebie.

"Nowoczesne" rowery szosowe stają się coraz bardziej wygodne, lżejsze, aerodynamiczne, a dzięki zwiększonemu rozstawowi osi mogą być również używane na drogach, które nie są zbyt wyboiste.

Rower szosowy a rower gravelowy: istnieje wiele różnic między jednym modelem a drugim. Niektóre wyglądają prawie jak rowery szosowe, inne to praktycznie rowery górskie.

Rowery szutrowe a szosowe - główne różnice

Spróbujmy więc przeanalizować główne różnice, aby zrozumieć, który rower jest dla nas najbardziej odpowiedni.

  1. Geometria i regulacja siodełka

Oba rowery pozwalają na zrelaksowaną pozycję, z wysoką kierownicą i niezbyt długim tułowiem, aby pedałować przez długi czas bez trudności. Istnieją jednak różnice w geometrii i konstrukcji, które pozwalają nam osiągnąć ten scenariusz.

Stos jest dość podobny między tymi dwoma typami rowerów, ale rowery szutrowe mają zwykle krótszą rurę czołową. 

Główne różnice między rowerami szutrowymi a szosowymi

Prawdziwą różnicą jest poziomy zasięg roweru.

Rowery gravelowe mają dłuższy zasięg i poziomą rurę, z krótkim mostkiem i bardzo otwartym kątem główki. Wszystkie te cechy są inspirowane światem mtb.

Opcje te pozwalają na bardziej stabilną jazdę w terenie. Ponadto, dla lepszej stabilności, zarówno rozstaw osi, jak i dolne tylne widełki ramy są dłuższe.

  1. Komponenty

Być może to właśnie tutaj różne konfiguracje mogą uwydatnić lub zmniejszyć różnice między tymi dwoma typami.

Opony

W rowerach szosowych stosuje się opony szosowe o średnim przekroju od 28 do 32 mm.

W gravelu standardem jest 38 mm i więcej, ale czasami mogą mieć opony do 50 mm: są to praktycznie rozmiary mtb.

Nie ma więc wątpliwości co do wyboru technologii: o ile w kolarstwie szosowym nadal można spierać się między dętką a bezdętką, o tyle w szutrze bezdętka jest jedyną opcją, ponieważ pozwala na jazdę z niższym ciśnieniem, aby uniknąć przebicia.

opona szutrowa-opona drogowa

Prędkości

Rowery szosowe prawie zawsze wyposażone są w podwójny mechanizm korbowy i zwinny, ale nie ekstremalny zestaw zębatek. Z drugiej strony, w rowerach szutrowych często spotykamy dedykowane grupy i zastosowanie pojedynczej tarczy: rozwiązanie, w którym skok między zębatkami jest większy, ale pozwala na większy zasięg, a tym samym daje możliwość uzyskania dobrego kompromisu zarówno na podjazdach gruntowych, jak i na odcinkach asfaltowych.

Mostek i kierownica

Duża różnica polega na długości mostka. Rowery gravelowe mają bardzo krótkie wsporniki kierownicy, aby ograniczyć efekt "zwalniania" szerszych opon i sprawić, że kierowanie będzie bardziej zwrotne.

Jeśli chodzi o kierownicę: podczas gdy rowery szosowe używają kierownicy szosowej, rowery szutrowe używają szerszej kierownicy z zaakcentowanym otworem, tj. z dolną częścią łuku rozszerzającą się na zewnątrz. Pozwala to na bardziej stabilną jazdę, a także ułatwia zamontowanie torby na kierownicę roweru.

Nawet tutaj nierzadko można znaleźć "odwrócone" opcje, dzięki czemu różnice między dwoma rowerami znacznie się zmniejszają.

  1. Waga

Rowery szosowe ważą mniej. Trochę, ale ważą mniej. O ile mniej? Około 1 kg. Nie tyle rama, co komponenty, zwłaszcza koła i opony.

Rowery szutrowe a szosowe - najlepsze wybory

Określenie "najlepszych" rowerów szutrowych i szosowych może być subiektywne i zależy od różnych czynników, takich jak budżet, styl jazdy, teren i osobiste preferencje. Możesz również przeczytać o innych typy rowerów i wybrać najlepsze.

Możemy jednak polecić kilka wysoko cenionych opcji w każdej kategorii w oparciu o ich funkcje, wydajność i reputację w społeczności rowerowej:

Najlepsze rowery gravelowe

  1. Specialized Diverge. Specialized Diverge to popularny wybór wśród kolarzy szutrowych, znany ze swojej wszechstronnej geometrii, wygodnej jazdy i innowacyjnych funkcji, takich jak system zawieszenia Future Shock.
  2. Canyon Grail. Na stronie Kanion Grail jest chwalony za unikalną, dwupoziomową konstrukcję kierownicy (Hover Bar), która zwiększa komfort i kontrolę w trudnym terenie. Oferuje szereg modeli dostosowanych do różnych budżetów i preferencji.
  3. Punkt kontrolny Trek. Seria Checkpoint firmy Trek została zaprojektowana z myślą o jeździe przygodowej i szutrowej, charakteryzując się stabilnym prowadzeniem, dużym prześwitem na opony oraz mocowaniami do bagażników i akcesoriów do bikepackingu.
  4. Santa Cruz Stigmata. Santa Cruz jest znana z wysokiej jakości rowerów górskich, a Stigmata wnosi ten sam poziom rzemiosła do kategorii szutrowej. Oferuje doskonałe osiągi w terenie w połączeniu z responsywną jazdą po nawierzchni.
  5. Cannondale Topstone. Cannondale Oferta Topstone obejmuje różnorodne modele w różnych przedziałach cenowych, wszystkie z lekkimi ramami, wygodną geometrią i prześwitem na szerokie opony.Santa-Cruz - jeden z najlepszych rowerów szutrowych

Najlepsze rowery szosowe

  1. Pinarello Dogma F12. Dogma F12 firmy Pinarello to najwyższej klasy rower szosowy preferowany przez wielu profesjonalnych kolarzy. Znany jest z aerodynamicznej konstrukcji, sztywnej ramy i responsywnego prowadzenia, dzięki czemu idealnie nadaje się do wyścigów i dynamicznej jazdy.
  2. Specialized Tarmac. Specialized Tarmac jest odwiecznym faworytem wśród rowerzystów szosowych, oferując idealną równowagę między lekką konstrukcją, sztywnością i elastycznością, zapewniając szybką i wygodną jazdę.
  3. Canyon Ultimate. Canyon Ultimate jest wysoko ceniony za wyjątkową wartość, łącząc lekką karbonową ramę z najwyższej klasy komponentami w konkurencyjnej cenie.
  4. Trek Emonda. Seria Emonda firmy Trek jest znana z imponujących umiejętności wspinaczkowych i lekkiej konstrukcji. Jest to ulubiona seria wśród wspinaczy i rowerzystów, dla których priorytetem jest oszczędność wagi bez poświęcania wydajności. 
  5. Cervélo seria R. Rowery Cervélo z serii R zostały zaprojektowane z myślą o wszechstronnych osiągach, oferując połączenie aerodynamiki, sztywności i komfortu. Są wystarczająco wszechstronne do długich przejażdżek, sprintów i wszystkiego pomiędzy.

Pamiętaj, że "najlepszy" rower dla Ciebie będzie zależeć od Twoich konkretnych potrzeb i preferencji, dlatego ważne jest, aby przetestować kilka modeli i skonsultować się z kompetentnym personelem w lokalnym sklepie rowerowym, aby znaleźć idealne dopasowanie. Ponadto przy podejmowaniu decyzji należy wziąć pod uwagę takie czynniki, jak materiał ramy, zestawy komponentów i dostępne rozmiary.

Podsumowanie roweru szutrowego i szosowego

Rowery szosowe są przeznaczone głównie do jazdy po asfalcie; drogi szutrowe są dozwolone, o ile są dobrze przygotowane. Jest to idealny wybór dla tych, którzy chcą pokonywać długie dystanse bez obsesji na punkcie osiągów.

Jeśli natomiast celem jest przejechanie wielu kilometrów po drogach szutrowych, to konieczne jest wybranie roweru szutrowego.

Jednak, jak uczy nas życie, nie wszystko jest czarno-białe: istnieje wiele odcieni szarości. Zmieniając jeden lub dwa komponenty, można stworzyć rower według własnych upodobań, odpowiedni do rzeczywistego użytkowania.

Wybór roweru szutrowego lub szosowego zależy od stylu jazdy. 

F.A.Q - Rower szosowy vs rower szutrowy

1. Co to jest rower szosowy❓

Rower szosowy jest przeznaczony do jazdy po utwardzonych drogach i gładkich nawierzchniach, a jego priorytetem jest szybkość i wydajność.

2. Co to jest rower szutrowy❓

Rower gravelowy płynnie porusza się po różnych terenach, w tym po szutrowych drogach, polnych ścieżkach i nierównych nawierzchniach, oferując wszechstronność i stabilność.

3. Czym różnią się opony❓

Rowery szosowe mają zazwyczaj cieńsze opony z minimalnym bieżnikiem w celu zmniejszenia oporów toczenia, podczas gdy rowery szutrowe mają szersze opony o większej przyczepności, aby poradzić sobie z trudniejszym terenem.

4. Który z nich jest szybszy❓

Rowery szosowe są generalnie szybsze na gładkich drogach ze względu na ich aerodynamiczną konstrukcję i mniejszą wagę, podczas gdy rowery szutrowe wyróżniają się w trudniejszych warunkach, ale mogą nie dorównywać prędkości rowerów szosowych na nawierzchni.

5. Czy występują różnice w geometrii ramy?

Tak, rowery szosowe często mają bardziej agresywną geometrię, promującą aerodynamiczną pozycję jazdy dla prędkości, podczas gdy rowery szutrowe mają zwykle bardziej zrelaksowaną geometrię dla stabilności i komfortu na różnych nawierzchniach.

6. Co jest lepsze na długodystansowe przejażdżki❓

Rowery gravelowe są zwykle lepiej przystosowane do długodystansowych przejażdżek w zróżnicowanym terenie, oferując komfort, stabilność i możliwość radzenia sobie w różnych warunkach drogowych bez poświęcania osiągów.

7. Co jest lepsze, rower szosowy czy gravelowy?

Zależy to od indywidualnych preferencji i rodzaju terenu, po którym planujesz jeździć.

8. Jaka jest główna różnica między rowerem szutrowym a szosowym?

Główna różnica polega na tym, że rowery szutrowe mają bardziej zrelaksowaną geometrię, szersze opony i większą wszechstronność w mieszanym terenie, podczas gdy rowery szosowe mają agresywną geometrię, węższe opony i są zoptymalizowane pod kątem prędkości na utwardzonych nawierzchniach.