Geschichte des Mountainbikens

Obwohl Mountainbikes heute weit verbreitet sind, sind sie in der Verkehrsbranche noch recht neu. Die ersten Mountainbikes wurden in den 1970er Jahren mit schlecht modifizierten Straßenrädern eingeführt. Doch jedes Mal, wenn Sie sich auf den Sattel schwingen, lohnt es sich, einen Blick zurück auf die Form zu werfen, in der die Funktionen, die wir heute an Fahrrädern lieben, eine Art unmögliche Realität waren. Wenn Sie etwas über die Geschichte des Mountainbikens erfahren möchten, sind Sie hier genau richtig. Im vorigen Artikel sprachen wir über einige interessante Fakten über Fahrräder. In diesem Artikel wird eine tiefere Geschichte des Mountainbikens mit Fakten, die erstaunlich zu beweisen geben.

Geschichte des Mountainbikens

Geschichte des Mountainbikens

Es gibt viele historische Informationen und Fehlinformationen, die über die Geschichte des Mountainbikens kursieren. Erstens gibt es das Mountainbiken schon seit den Anfängen des Radsports, nur dass es in verschiedenen Formen existiert. Im 19. Jahrhundert ebneten die vielen Straßen den Weg für das Mountainbiking, aber schon vorher fuhren Mountainbiker auf unbefestigten Wegen und Straßen. Ein paar Beispiele für das frühe Fahren im Gelände: das 25 Infanterie-Fahrradkorps. Die andere Gruppe ist der Velo Cross Club Parisien (VCCP), der aus zwanzig jungen Radfahrern besteht.

Die Marine Zähler Radfahrer

Das nächste Beispiel ist eine Gruppe von Radfahrern namens Cupertino oder Morrow Dirt, die in den 1970er Jahren fünfundsiebzig Meilen von Marin entfernt auftauchte. Die Gruppe war vor allem dafür bekannt, dass sie Fahrräder für das Fahren im Gelände modifizierte. Sie pfropften Motorradhebel und Daumenschaltungen in die Klunker ihrer Fahrräder, um die Hügel der South Bay hinauf und hinunter fahren zu können. Im Dezember 1974 fiel die Technik der Gruppe in Marin County auf, als sie dort an einem Cyclocross-Rennen teilnahm. Die Offroad-Fahrradfahrer in Marin County setzten ihre Fahrten fort und erfanden die ersten organisierten Downhill-Radrennen.

Die Radsportler der Marine Counter nannten die Serie "Repack", weil ihre Rücktrittbremsen nach jedem Rennen mit frischem Fett nachgefüllt werden mussten. Während der steilen Abfahrt verdampfte das Fett aufgrund der großen Hitze, die durch das extreme Bremsen entstand. Im Laufe der Zeit stieg die Zahl der Bootsfahrer, die an den Rennen teilnahmen. Und damit gab es auch mehr Innovationen bei den Mountainbikes. Schließlich wurden zöllige Antriebsstränge und Rücktrittbremsen durch neue Fahrräder und leichte Komponenten mit Chro-Moly-Rahmen ersetzt, die speziell für Mountainbikerennen entwickelt wurden.

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Mit der Zeit wurden die Medien auf die Erfindung aufmerksam und einige der Biker waren Schriftsteller, und so verbreitete sich die Innovation schneller und weiter. Es wurde ein neues Geschäft für Geländeräder gegründet, das die innovativen Räder verkaufte. Zu dieser Zeit erlebte das Fahrradfahren einen neuen Anfang, die Renaissance des Fahrrads. Eine Revolution führte zur nächsten; das ursprüngliche Fahrrad entwickelte sich zu dem, was es heute ist, da die Fahrradenthusiasten gerne das taten, was ihnen gefiel. Der alte Ein-Gang-Klotz wurde zu dem umgebaut, was er heute ist, dann die moderne Fahrradtechnik durch Wettbewerb und Spaß. Ein Schritt führte zum nächsten, bis hin zum modernen Fahrrad, das es heute gibt.

Raleigh Fahrräder Geschichte

Raleigh-Fahrrad Das Produktionsunternehmen wurde 18187 von Sir Bowden Frank gegründet. Nachdem er die gesundheitlichen Vorteile des Fahrrads kennengelernt hatte, motivierte ihn seine Liebe zum Radfahren zur Herstellung von Fahrrädern. In den 1920er Jahren wurde Raleigh zum besten Fahrrad der Welt, ungeachtet der steigenden Beliebtheit von Autos zu dieser Zeit. Während des Weltkriegs 1939 bis 1945 stiegen die Verkaufszahlen dieser Fahrräder und motivierten zu weiteren Innovationen und Renovierungen. Im Jahr 1969 brachte Raleigh einen neuen Chopper auf den Markt und eröffnete damit ein ganz neues Marktsegment.

Später, 1969, wurde das Ralegh Grifter auf den Markt gebracht, das dem BMX-Rad nachempfunden war, nur dass es eine Dreigangnabe und Schutzbleche hatte. In den 1990er Jahren brachte Raleigh die ersten elektrisch unterstützten Fahrräder auf den Markt, was zu weiteren Renovierungen führte. Im Jahr 2004 wurde das ikonische Raleighchopper dreißig Jahre nach der ersten Markteinführung neu aufgelegt. Das Fahrrad wurde modifiziert und war sowohl für Erwachsene als auch für Kinder bestens geeignet. 2018 lancierte Raleigh einen Familienspaß, um das Festival zu fördern und den Menschen die Möglichkeit zu geben, Elektrofahrräder auszuprobieren.

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Cannondale-Geschichte

Cannondale ist ein amerikanischer Fahrradhersteller, der das Design von Mountainbikes revolutioniert hat. Das erste Cannondale-Fahrrad war das ST500, das 1983 auf den Markt kam. Das Fahrrad entwickelte sich weiter und hatte später einen geschweißten Rahmen, der auf Aluminiumrohren saß. Dieser Trend inspirierte viele Fahrraddesigner dazu, ihre Markenräder zu bauen. 1984 wurde das Motorrad zum SM500 umgebaut, das mit einer Surfgino Aero-Tour-Kurbel und einer Shimano DEORE XT-Antriebsgruppe ausgestattet war. Das erste CAnnodle-Fahrrad hatte einen europäisch gefederten Sattel und ein BMX-Styling. Heute produziert Cannondale Fahrräder aus Aluminium, Carbon und Kohlefaser, die der modernen Mountainbike-Technik entsprechen.

Shimano XTR Geschichte

Shimano XTR wurde im Februar 1921 von Shimano erfunden, der zu diesem Zeitpunkt 26 Jahre alt war. Er gründete das Unternehmen hauptsächlich, um alle Arten von Fahrradrädern zu produzieren. Bis 1980 änderte er den Namen in Shimano iron works co. Im Jahr 1957 erfand Shimano eine Nabenschaltung mit internem Geschwindigkeitswechsel; unter einem neuen Präsidenten verstärkte das Unternehmen das Produktionssystem und begann mit der Produktion von Rücktrittbremsen. Dura-ACE AX 7300 wurde eingeführt, um den Luftwiderstand zu minimieren, und 1982 kamen die ersten DEORE XT und SHIMANO Serien auf den Markt. Weitere Erneuerungen wurden vorgenommen, und 1983 wurde die Shimano 600EX eingeführt, der die DURA-ACE7400-Serie vorausging, die mit dem Shimano-Index-System ausgestattet war. Das Motorrad wurde ständig weiterentwickelt, was 2016 zur Produktion der DURA-ACE R9100-Serie führte, dem modernen Motorrad mit allen Komponenten für den Straßenrennsport.

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MTB-Geschichte

Ziehen wir ein Fazit der MTB-Geschichte. Das erste hochwertige Mountainbike wurde in Marin County von Joe Breeze erfunden. Joe hatte die steigende Nachfrage nach Mountainbikes bemerkt, als er auf den felsigen Pfaden des Mount Tamalphas unterwegs war. 1977 entwickelte Joe ein neues, hohes Motorrad mit leichten Schläuchen. Er setzte seine Innovationen am Standard-Rennrad fort, indem er es an die schmutzigen Bergschienen anpasste.

Die heutigen Mountainbikes sind nicht mehr das, was sie vor Jahrzehnten einmal waren. Sie alle begannen durch die Improvisation der Straße Fahrräder verwendet, bis sie zu dem, was sie heute sind kam.